ZXMoto 820RR: precio, ficha técnica y coste anual

Resumen rápido: Ficha completa de la ZXMoto 820RR: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras motos compararla.

Fuente principal: Todocircuito · Última actualización: 22/10/2026

Ficha técnica

Dato	Valor
Motor	818 cc, 3 cilindros en línea, refrigeración líquida
Potencia	Unos 99 kW (135 CV) a 12.000 rpm
Par máximo	80 Nm a 9.500 rpm
Peso	193 kg en orden de marcha
Frenos	Doble disco delantero de 320 mm con pinzas radiales Taisko de 4 pistones; disco trasero de 220 mm
Neumáticos	CST S7 semi-slick, delante 17 pulgadas y 190/55 ZR17 detrás
Suspensión	Horquilla invertida de 43 mm y amortiguador trasero con bieleta, ambos totalmente regulables
ABS	ABS en curva, ajustable en 3 modos
Estilo	Deportiva carenada de 3 cilindros

El peso varía según la fuente (193 kg según la mayoría, 180 kg según otra). No se ha encontrado la altura del asiento ni la medida exacta del neumático delantero en las fichas consultadas; confírmalas con el concesionario.

Carnet necesario

Con unos 99 kW (135 CV), queda muy por encima del límite del carnet A2, así que requiere carnet A. No se ha encontrado, en las fuentes consultadas, ninguna versión limitada homologada para A2.

Precio de referencia

Unos 9.992 €, con 5 años de garantía incluidos, según Todocircuito (precio de referencia: octubre de 2026). La llegada a España estaba prevista para el invierno de 2026, pendiente de la homologación definitiva de emisiones. La importa Desmotrón.

Cuánto cuesta tenerla al año

Ejemplo orientativo para un uso de 7.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:

Concepto	Coste estimado/año
Combustible (7.000 km, ~5,5 l/100km)	≈ 616 €
Seguro (a terceros ampliado)	≈ 350-600 €
Impuesto de circulación	≈ 20-35 € (según ayuntamiento, tramo 500-1.000 cc)
ITV (repartida por año, cada 2 años)	≈ 18 €
Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros)	≈ 180-280 €
Neumáticos (repartido por km, uso deportivo)	≈ 180-260 €
Total aproximado	≈ 1.364-1.809 €/año (114-151 €/mes)

Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.

Mantenimiento y seguro

• Es una marca muy reciente en España (llegada prevista para el invierno de 2026), así que la red de talleres y recambios todavía está en construcción.
• El motor tricilíndrico comparte plataforma con la moto con la que ZXMoto compite en el Mundial de Supersport, lo que es buena señal para el desarrollo, pero no sustituye al recorrido real en calle.
• Los neumáticos semi-slick y las pastillas de freno de nivel deportivo tendrán un coste de reposición alto, propio de este segmento.

Ventajas

• 135 CV y motor tricilíndrico por un precio muy por debajo de sus rivales europeas y japonesas equivalentes.
• Chasis y suspensión totalmente regulables, con ABS en curva de serie.
• 5 años de garantía incluidos en el precio de lanzamiento, según la fuente consultada.

Inconvenientes

• Marca sin ningún recorrido en el mercado español en el momento de redactar esta ficha.
• Precio y fecha de llegada pendientes de confirmación definitiva (homologación de emisiones).
• Red de concesionarios y talleres oficiales, por ahora, muy reducida frente a las marcas europeas y japonesas asentadas.

Nuestra valoración del ZXMoto 820RR

La 820RR ofrece un motor tricilíndrico de 135 CV, suspensión totalmente regulable y ABS en curva por un precio que ronda la mitad de lo que cuesta una deportiva europea equivalente. Es la propuesta más ambiciosa de ZXMoto hasta ahora, apoyada en su participación en el Mundial de Supersport. El riesgo, como con el resto de la gama, es comprar una moto de una marca sin ningún recorrido todavía en España.

Valoración editorial de motoinfo basada en la ficha técnica y el precio; no es un test en carretera. Es subjetiva y puede no coincidir con tu experiencia.

Para quién encaja

• Quien tiene carnet A y busca una supersportiva de 3 cilindros a un precio muy agresivo.
• Quien sigue el Mundial de Supersport y le atrae tener la plataforma con la que compite la marca.
• Quien está dispuesto a asumir el riesgo de comprar una marca sin recorrido en España a cambio de un precio muy competitivo.

Alternativas

Si buscas algo parecido al ZXMoto 820RR pero…

⚖️

Comparar ZXMoto 820RR con otras motos

Abre el comparador con esta moto ya cargada: cambia cualquiera de las dos por otro modelo de la base de datos.

Comparar ahora →

Experiencias de propietarios

Preguntas frecuentes

¿Qué carnet necesito para la ZXMoto 820RR?

Con unos 135 CV, se conduce con carnet A. No hay, en las fuentes consultadas, ninguna versión limitada homologada para A2.

¿Cuándo llega la ZXMoto 820RR a España?

Según Todocircuito, la llegada estaba prevista para el invierno de 2026, pendiente de la homologación definitiva de emisiones. Confirma la disponibilidad real en el concesionario.

¿Tiene relación con las motos de competición de ZXMoto?

Sí, la 820RR comparte plataforma con la moto con la que la marca compite en el Mundial de Supersport (WorldSSP), aunque eso no garantiza por sí solo la fiabilidad de la versión de calle.

Más información

Consulta la ficha internacional de ZXMoto y la página de Desmotrón, el importador oficial en España, para ver precios actualizados, colores disponibles y concesionarios.

Fuentes

• Todocircuito: la ZXMOTO 820RR ya tiene precio y fecha de llegada a España
• Diariomotor: ZXMOTO 820RR
• ZXMOTO (ficha internacional)

Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Al tratarse de un modelo de importación muy reciente, con poco recorrido en el mercado español, los precios y fechas de llegada pueden cambiar. Comprueba siempre la ficha oficial del fabricante o importador y tu presupuesto real de seguro.