Con 3.000 € el margen es ajustado: aquí tienes qué esperar realmente a ese precio y los modelos que hemos verificado dentro de ese presupuesto.
En este artículo
Para quién es
Esta franja encaja con quien busca una primera moto muy económica, casi siempre de segunda mano o modelos de entrada básicos, y no necesita nada más que moverse por ciudad. Si tu prioridad es gastar lo mínimo posible y puedes esperar a encontrar una buena oferta, este es tu rango.
Qué puedes encontrar
A este precio el catálogo se reduce a scooters y motos 125 muy básicas, casi siempre en el límite inferior de sus gamas o con pocas prestaciones añadidas. No esperes pantallas TFT, ABS de doble canal avanzado ni mucho equipamiento: son modelos funcionales, pensados para cumplir sin lujos. También es habitual encontrar aquí motos de segunda mano con algunos años, como es el caso de alguna Honda CBF125 usada.
Modelos verificados
Catálogo con los modelos que hemos verificado en motoinfo, con fuente citada en cada ficha. No es un listado completo del mercado.
Coste anual
Con motores de baja cilindrada, el coste de mantenimiento y combustible en esta franja es el más bajo de todo el catálogo: cuenta con unos 400-600 €/año entre gasolina, seguro básico, ITV y revisiones, según tu uso y tu perfil de conductor. Usa la calculadora de coste anual de una moto para un cálculo más ajustado a tu caso.
Carnet
Prácticamente todo lo que encontrarás en esta franja de precio requiere el carnet A1 (o el carnet B con 3 años de antigüedad para las 125cc). No es una franja donde encuentres motos de carnet A2 o A con garantías.
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