Resumen rápido: Ficha completa de la Yamaha YZF-R1: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras motos compararla.
Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 23/09/2026
En este artículo
La foto corresponde a una generación anterior de la R1; el diseño ha evolucionado en generaciones posteriores, aunque la filosofía del modelo se mantiene.
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Motor | 998 cc, tetracilíndrico en línea (crossplane) |
| Potencia | 147,1 kW (200 CV) a 13.500 rpm |
| Peso | 201 kg (en orden de marcha) |
| Depósito | 17 litros |
| Consumo estimado | Unos 6,5-7 l/100 km en uso mixto |
| Autonomía estimada | Unos 240-260 km con depósito lleno |
| Estilo | Superdeportiva de carnet A |
El cigüeñal crossplane, heredado de la MotoGP de Yamaha, le da un sonido y una entrega de potencia muy característicos.
Carnet necesario
Requiere el carnet A, sin límite de potencia. No existe versión limitada de fábrica para A2.
Precio de referencia
Unos 23.700 €, según fichas consultadas. Consulta el precio actual en el concesionario.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 5.000 km al año (habitual en superdeportivas de este nivel, con más uso en pista que en carretera), con gasolina a 1,60 €/litro:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (5.000 km, ~6,8 l/100 km) | ≈ 544 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 350-650 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 15-30 € (según ayuntamiento) |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 15 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 220-350 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 180-280 € |
| Total aproximado | ≈ 1.324-1.869 €/año (110-156 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- Fiabilidad y red de talleres Yamaha de referencia, aunque las revisiones de una superdeportiva de este nivel son caras.
- Motor de altísimo régimen, con mantenimiento exigente si se usa con asiduidad en pista.
- Neumáticos y frenos de nivel competición, con un desgaste muy superior al de una moto de carretera pura.
Ventajas
- Referencia histórica del segmento superdeportivo, con palmarés en Superbikes.
- Motor crossplane único, con un sonido y una entrega de potencia muy característicos.
- Electrónica de nivel competición (control de tracción, tracción por IMU, modos de pista) de serie.
Inconvenientes
- De las motos más caras de comprar y mantener de todo el catálogo.
- Postura extrema, nada práctica para el día a día o viajes.
- Potencia muy por encima de lo aprovechable en carretera abierta, pensada para circuito.
Nuestra valoración de la Yamaha YZF-R1
La YZF-R1 es una de las superdeportivas de referencia del mercado, con un motor crossplane único heredado de la MotoGP de Yamaha y una electrónica de nivel competición. Es, con diferencia, una de las motos más caras de comprar y mantener de todo el catalogo, con una potencia muy por encima de lo aprovechable fuera de un circuito. No es una moto pensada para el uso diario, los viajes ni mucho menos para principiantes.
Para quién encaja
- Quien ya tiene mucha experiencia y usa la moto principalmente en circuito.
- Quien busca la referencia histórica del segmento superdeportivo, con palmarés deportivo.
- Quien puede asumir un coste de compra y mantenimiento muy superior a la media del mercado.
Alternativas
Si buscas algo parecido a la Yamaha YZF-R1 pero…
Honda CBR1000RR-R
su rival directo, aún más potente.
Suzuki GSX-S1000
mismo tipo de motor en formato naked, más práctica.
Ducati Panigale V2
motor bicilíndrico en V, algo más manejable.
Comparar Yamaha YZF-R1 con otras motos
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Comparar ahora →Preguntas frecuentes
¿Qué carnet necesito para la Yamaha YZF-R1?
El carnet A, sin límite de potencia. No existe versión limitada de fábrica para A2.
¿Qué es el motor crossplane?
Un cigüeñal con los muñones a 90°, heredado de la MotoGP de Yamaha, que da una entrega de potencia más lineal y un sonido característico.
¿Es una moto para uso diario?
No es su punto fuerte: su postura extrema y su carácter la hacen mucho más adecuada para circuito o carretera de curvas que para el día a día.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial de Yamaha y tu presupuesto real de seguro.