Resumen rápido: Ficha completa de la Voge 300DS: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras A2 económicas compararla.
Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 28/09/2026
En este artículo
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 292 cc, monocilíndrico, refrigeración líquida |
| Potencia | 28,5 CV (20,96 kW) a 8.500 rpm |
| Par motor | 23 Nm a 6.500 rpm |
| Peso | 170 kg (en orden de marcha) |
| Depósito | 16 litros |
| Consumo homologado | 3,1 l/100 km (según el fabricante) |
| Altura del asiento | 821 mm |
| Estilo | Trail / adventure |
Los consumos y autonomías marcados como estimación son cálculos editoriales orientativos, no datos homologados de fábrica; la autonomía real varía según el estilo de conducción.
Carnet necesario
La 300DS es carnet A2 de serie: con 20,96 kW y 170 kg, su relación potencia/peso es de 0,123 kW/kg, dentro del límite de 0,2 kW/kg. No hace falta ninguna versión limitada.
Precio de referencia
Unos 3.989 €, según motofichas.com. Disponible en 3 acabados de color. Consulta el precio actual en el concesionario.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 6.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (6.000 km, 3,1 l/100km) | ≈ 298 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 120-250 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 5-15 € (según ayuntamiento) |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 15 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 130-210 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 100-150 € |
| Total aproximado | ≈ 650-920 €/año (54-77 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- Comparte motor con la Voge 300AC, con la ventaja de más recorrido de suspensión y postura más erguida propia de una trail.
- Red de concesionarios en expansión en España; compara presupuestos de seguro en cuánto cuesta el seguro de una moto.
Ventajas
- Es carnet A2 de serie, sin limitador que pedir.
- Estética trail/adventure con buena postura de conducción para viajar.
- Depósito de 16 litros, de los más generosos en A2 económicas de 300cc.
Inconvenientes
- Altura de asiento elevada (821mm), puede resultar incómoda para estaturas bajas.
- Red de talleres Voge todavía en expansión en España.
- No tiene el recorrido de suspensión ni la capacidad off-road de una trail de mayor cilindrada.
Nuestra valoración del Voge 300DS
La 300DS traslada el motor de la 300AC a una carrocería trail/adventure, con más depósito y una postura de conducción más cómoda para viajar. Es una opción interesante si te gusta la estética aventurera sin pagar el precio de una trail de mayor cilindrada.
Para quién encaja
- Quien tiene el carnet A2 y quiere una trail económica para viajar.
- Quien valora la autonomía gracias a su depósito de 16 litros.
- Estaturas medias-altas, por su altura de asiento elevada.
Alternativas
Si buscas algo parecido al Voge 300DS pero…
Voge 300AC
misma base mecánica en formato naked de carretera.
Kawasaki Versys-X 300
opción de marca japonesa más asentada en el segmento trail 300.
Royal Enfield Himalayan 450
más cilindrada y vocación off-road, por más precio.
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Preguntas frecuentes
¿Qué carnet necesito para la Voge 300DS?
Carnet A2. De serie cumple los límites de potencia y relación peso/potencia, sin necesidad de versión limitada.
¿Es buena la Voge 300DS para viajar?
Su depósito de 16 litros y su postura erguida la hacen razonable para viajes cortos y medios, aunque no tiene el equipamiento ni la capacidad off-road de una trail de mayor cilindrada.
¿Cuánto consume la Voge 300DS?
El fabricante indica 3,1 l/100km.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial del fabricante y tu presupuesto real de seguro.