Resumen rápido: Ficha completa de la Voge 300AC: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras A2 económicas compararla.

Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 28/09/2026

Voge 300AC
Ilustración orientativa (no es una foto real del modelo) · MotoInfo.es

Ficha técnica

Dato Valor
Cilindrada 292 cc, monocilíndrico, refrigeración líquida
Potencia 28,5 CV (20,96 kW) a 8.500 rpm
Par motor 23,5 Nm a 6.500 rpm
Peso 170 kg (en orden de marcha)
Depósito 15 litros
Consumo estimado Estimación editorial: 2,9 l/100 km (el fabricante indica ‘menos de 3 l/100km’, sin cifra homologada exacta publicada)
Altura del asiento 790 mm
Estilo Naked

Los consumos y autonomías marcados como estimación son cálculos editoriales orientativos, no datos homologados de fábrica; la autonomía real varía según el estilo de conducción.

Carnet necesario

La 300AC es carnet A2 de serie: con 20,96 kW y 170 kg, su relación potencia/peso es de 0,123 kW/kg, dentro del límite de 0,2 kW/kg. No hace falta ninguna versión limitada.

Precio de referencia

Unos 3.789 €, según motofichas.com. Consulta el precio actual en el concesionario.

Cuánto cuesta tenerla al año

Ejemplo orientativo para un uso de 6.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:

Concepto Coste estimado/año
Combustible (6.000 km, estimación 2,9 l/100km) ≈ 278 €
Seguro (a terceros ampliado) ≈ 120-250 €
Impuesto de circulación ≈ 5-15 € (según ayuntamiento)
ITV (repartida por año, cada 2 años) ≈ 15 €
Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) ≈ 120-200 €
Neumáticos (repartido por km) ≈ 90-140 €
Total aproximado ≈ 630-900 €/año (52-75 €/mes)

Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.

Mantenimiento y seguro

  • Voge (marca premium de Loncin) apuesta por acabados y tecnología por encima de la media de las A2 económicas chinas, con instrumentación TFT en varios de sus modelos.
  • Red de concesionarios en expansión en España; compara presupuestos de seguro en cuánto cuesta el seguro de una moto.

Ventajas

  • Es carnet A2 de serie, sin limitador que pedir.
  • Precio competitivo dentro de las naked A2 de 300cc.
  • Depósito de 15 litros, buena autonomía para su segmento.

Inconvenientes

  • Consumo no homologado con cifra exacta pública.
  • Red de talleres Voge todavía en expansión en España.
  • Menos potencia que otras A2 de mayor cilindrada como la Zontes 350R.

Nuestra valoración del Voge 300AC

Ciudad★★★★☆
Carretera★★★★☆
Viajes★★★☆☆
Principiantes★★★★☆
Diversión★★★★☆
Coste de uso★★★★☆

La 300AC es una naked A2 económica con buen equilibrio entre precio, autonomía y prestaciones. Voge apuesta por un nivel de acabados algo superior a otras marcas chinas de precio similar, aunque su red de talleres en España todavía está en expansión.

Valoración editorial de motoinfo basada en la ficha técnica y el precio; no es un test en carretera. Es subjetiva y puede no coincidir con tu experiencia.

Para quién encaja

  • Quien tiene el carnet A2 y busca una naked de 300cc sin pagar de más.
  • Quien valora buena autonomía gracias a su depósito de 15 litros.
  • Uso mixto de ciudad y carretera.

Alternativas

Si buscas algo parecido al Voge 300AC pero…

⚖️

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Preguntas frecuentes

¿Qué carnet necesito para la Voge 300AC?

Carnet A2. De serie cumple los límites de potencia y relación peso/potencia, sin necesidad de versión limitada.

¿Voge 300AC o 300DS?

Comparten motor; la 300AC es una naked de carretera y la 300DS tiene estética trail/adventure con algo más de altura de asiento.

¿Qué es Voge?

Voge es la marca premium del fabricante chino Loncin, orientada a ofrecer más equipamiento y acabados que sus marcas hermanas más económicas.

Fuentes

Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial del fabricante y tu presupuesto real de seguro.