Resumen rápido: Ficha completa de la Ducati Scrambler Icon: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras scrambler compararla.
Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 27/09/2026
En este artículo
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 803 cc, bicilíndrico en L (Desmodue), refrigeración por aire |
| Potencia | 73 CV (53,69 kW) a 8.250 rpm de serie |
| Peso | 189 kg (en orden de marcha; 170 kg en seco) |
| Consumo estimado | Unos 4,7 l/100 km (estimación editorial para este tipo de moto) |
| Autonomía estimada | Unos 280-300 km con depósito lleno |
| Estilo | Scrambler |
Los consumos y autonomías marcados como estimación son cálculos editoriales orientativos, no datos homologados de fábrica; la autonomía real varía según el estilo de conducción.
Carnet necesario
De serie, la Scrambler Icon supera los límites del carnet A2 (53,69 kW, muy por encima del máximo de 35 kW). Ducati ofrece una versión limitada de fábrica a 35 kW homologada para A2 — pide expresamente esta versión si tienes A2. Sin limitar, requiere carnet A.
Precio de referencia
Unos 11.890 €, según motofichas.com. Algunos concesionarios (como Quadis) la anuncian desde 11.190 €, probablemente un precio promocional o de un color concreto; consulta el precio actual en el concesionario.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 6.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (6.000 km, 4,7 l/100 km) | ≈ 450 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 150-300 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 5-15 € (según ayuntamiento) |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 15 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 150-250 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 100-160 € |
| Total aproximado | ≈ 850-1.250 €/año (71-104 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- Ducati tiene una red de talleres oficiales en expansión en España; el motor Desmodue de la Scrambler es más sencillo y de menor mantenimiento que los motores Desmodromico de altas prestaciones de otras Ducati.
- El seguro de una scrambler premium de esta cilindrada suele ser algo más caro que el de rivales japoneses; compara presupuestos en cuánto cuesta el seguro de una moto.
Ventajas
- Estética icónica muy reconocible, una de las señas de identidad de Ducati.
- Motor L-twin con carácter y buena respuesta a bajas revoluciones.
- Posición de conducción cómoda, válida para uso diario en ciudad.
Inconvenientes
- De serie es carnet A: hay que pedir expresamente la versión limitada para circular con A2.
- Mantenimiento algo más caro que el de rivales japoneses equivalentes.
- Depósito pequeño, autonomía ajustada para salidas largas.
Nuestra valoración del Ducati Scrambler Icon
La Scrambler Icon es la puerta de entrada más accesible a la gama Ducati, con una estética muy reconocible y un motor con carácter propio. Es cómoda para el día a día en ciudad, aunque no está pensada para viajes largos por su depósito reducido. De serie es carnet A, así que si tienes A2 necesitas la versión limitada.
Para quién encaja
- Quien busca la estética icónica italiana en el formato más accesible de la gama Ducati.
- Quien prioriza el diseño y el carácter de marca sobre el precio.
- Uso principalmente urbano, con salidas ocasionales a carretera.
Alternativas
Si buscas algo parecido al Ducati Scrambler Icon pero…
Triumph Scrambler 900
su rival directo, otra scrambler premium con estética muy cuidada.
BMW R 12 nineT
si prefieres una retro premium con motor bóxer.
Ducati Monster
si prefieres una naked de la misma marca en vez de una scrambler.
Comparar Ducati Scrambler Icon con otras motos
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Preguntas frecuentes
¿Qué carnet necesito para la Ducati Scrambler Icon?
De serie es carnet A. Existe una versión limitada de fábrica a 35 kW homologada para carnet A2; pídela expresamente si es tu caso.
¿En qué se diferencia de la Triumph Scrambler 900?
Son rivales muy directos en prestaciones y precio; la Ducati tiene un motor en L de 803cc frente al bicilíndrico en paralelo de la Triumph, y difieren sobre todo en estética y carácter de marca.
¿Cuánto consume la Ducati Scrambler Icon?
No hay un consumo homologado público disponible; se estima en torno a 4,7 l/100 km en uso mixto para este tipo de moto.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial del fabricante y tu presupuesto real de seguro.