Resumen rápido: Ficha completa de la BMW R 12 nineT: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras naked retro compararla.
Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 27/09/2026
En este artículo
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 1.170 cc, bóxer de dos cilindros, refrigeración por aire y aceite |
| Potencia | 109 CV (80,17 kW) a 7.000 rpm |
| Peso | 227 kg (en orden de marcha) |
| Depósito | 16 litros |
| Consumo estimado | Unos 5 l/100 km (estimación editorial para este tipo de moto) |
| Autonomía estimada | Unos 300-320 km con depósito lleno |
| Estilo | Naked retro (heritage) |
Los consumos y autonomías marcados como estimación son cálculos editoriales orientativos, no datos homologados de fábrica; la autonomía real varía según el estilo de conducción.
Carnet necesario
Requiere carnet A sin restricciones. Con 80,17 kW, su potencia supera con creces el límite de 35 kW del carnet A2, así que no existe versión limitada.
Precio de referencia
Unos 18.250 €, según motofichas.com. Es la sustituta directa de la BMW R nineT clásica, descatalogada. Consulta el precio actual en el concesionario.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 6.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (6.000 km, 5 l/100 km) | ≈ 480 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 200-400 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 15-25 € (según ayuntamiento) |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 15 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 250-400 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 150-220 € |
| Total aproximado | ≈ 1.100-1.550 €/año (92-129 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- BMW Motorrad tiene red de concesionarios oficiales en toda España, aunque el mantenimiento suele ser más caro que el de marcas generalistas.
- El motor bóxer tiene buena fiabilidad histórica dentro de la gama BMW; compara presupuestos de seguro en cuánto cuesta el seguro de una moto.
Ventajas
- Diseño heritage muy cuidado, parte de la celebración del centenario de BMW Motorrad.
- Motor bóxer con un carácter único, distinto a cualquier otra naked del mercado.
- Amplio catálogo de accesorios oficiales para personalizar (incluido el acabado Option 719).
Inconvenientes
- Precio elevado dentro de su segmento.
- Mantenimiento caro, típico de las marcas premium alemanas.
- No apta para carnet A2 en ninguna versión.
Nuestra valoración del BMW R 12 nineT
La R 12 nineT hereda el espíritu de la R nineT original con un diseño heritage muy cuidado y el característico motor bóxer de BMW. Es una moto premium, con un precio y un coste de mantenimiento que están claramente por encima de las naked retro generalistas, pensada para quien valora el carácter de marca y el diseño por encima del coste de uso.
Para quién encaja
- Motoristas con carnet A y presupuesto alto que buscan una naked retro premium.
- Quien valora la esencia del motor bóxer BMW y el diseño heritage.
- Quien quiere una moto con mucho recorrido de personalización oficial.
Alternativas
Si buscas algo parecido al BMW R 12 nineT pero…
Ducati Scrambler Icon
otra retro premium, con precio de entrada más asequible.
Triumph Speed Triple 1200
si prefieres una naked retro con más orientación deportiva.
Moto Guzzi V85 TT
si buscas otro motor con carácter propio, en formato trail.
Comparar BMW R 12 nineT con otras motos
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Preguntas frecuentes
¿Qué carnet necesito para la BMW R 12 nineT?
Carnet A sin restricciones. No existe versión limitada para A2.
¿En qué se diferencia de la BMW R nineT clásica?
La R nineT clásica está descatalogada; la R 12 nineT es su sustituta desde 2024, con el nuevo motor bóxer de la familia R 12 y un diseño heritage renovado.
¿Cuánto consume la BMW R 12 nineT?
No hay un consumo homologado público disponible; se estima en torno a 5 l/100 km en uso mixto para este tipo de moto.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial del fabricante y tu presupuesto real de seguro.