Resumen rápido: Ficha completa de la Triumph Scrambler 900: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras scrambler compararla.
Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 27/09/2026
En este artículo
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 900 cc, dos cilindros en paralelo, refrigeración líquida |
| Potencia | 65 CV (47,8 kW) de serie |
| Peso | 221 kg (en orden de marcha) |
| Depósito | 12 litros |
| Consumo estimado | Unos 4,5 l/100 km (estimación editorial para este tipo de moto) |
| Autonomía estimada | Unos 260-280 km con depósito lleno |
| Estilo | Scrambler |
Los consumos y autonomías marcados como estimación son cálculos editoriales orientativos, no datos homologados de fábrica; la autonomía real varía según el estilo de conducción.
Carnet necesario
De serie, la Scrambler 900 supera los límites del carnet A2 (47,8 kW, muy por encima del máximo de 35 kW). Triumph ofrece una versión limitada de fábrica a 35 kW (47,6 CV) homologada para A2, con el mismo peso — pide expresamente esta versión si tienes A2. Sin limitar, requiere carnet A.
Precio de referencia
Unos 11.995 €, según motofichas.com (modelo 2026). Consulta el precio actual en el concesionario.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 6.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (6.000 km, 4,5 l/100 km) | ≈ 430 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 150-300 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 5-15 € (según ayuntamiento) |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 15 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 150-250 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 100-160 € |
| Total aproximado | ≈ 850-1.250 €/año (71-104 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- La red de talleres oficiales Triumph en España está en expansión, algo menor que la de marcas generalistas como Honda o Yamaha.
- El seguro y mantenimiento de una scrambler premium de 900cc suele ser algo más caro que el de rivales japoneses de cilindrada similar; compara presupuestos en cuánto cuesta el seguro de una moto.
Ventajas
- Acabados y estética muy cuidados, referencia del segmento scrambler.
- Motor de 900cc con buen carácter y par a bajas revoluciones.
- Buena base para combinar asfalto con pista ligera o caminos sin asfaltar.
Inconvenientes
- De serie es carnet A: hay que pedir expresamente la versión limitada para circular con A2.
- Precio más alto que rivales japoneses de prestaciones similares.
- Red de talleres Triumph más reducida que la de las marcas generalistas.
Nuestra valoración del Triumph Scrambler 900
La Scrambler 900 es de las scrambler más cuidadas en acabados de su segmento, con un motor de buen carácter y una imagen muy reconocible. Compensa su precio más alto con una estética y una calidad percibida por encima de la media. De serie es una moto de carnet A, así que si tienes A2 necesitas pedir expresamente la versión limitada.
Para quién encaja
- Quien busca una scrambler premium con mucha personalidad y buenos acabados.
- Quien valora la estética y la marca por encima del precio.
- Quien quiere combinar uso en asfalto con salidas ocasionales por pista o caminos.
Alternativas
Si buscas algo parecido al Triumph Scrambler 900 pero…
Ducati Scrambler Icon
su rival directo, otra scrambler premium con estética muy reconocible.
Royal Enfield Himalayan 450
si prefieres una trail con espíritu aventurero y precio más contenido.
Yamaha XSR700
otra naked retro con motor de menor cilindrada y precio más ajustado.
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Preguntas frecuentes
¿Qué carnet necesito para la Triumph Scrambler 900?
De serie es carnet A. Existe una versión limitada de fábrica a 35 kW homologada para carnet A2; pídela expresamente si es tu caso.
¿Scrambler 900 o Ducati Scrambler Icon?
Son rivales muy directos en prestaciones y precio; la elección suele venir por preferencia de marca y matices de estética y acabados.
¿Cuánto consume la Triumph Scrambler 900?
No hay un consumo homologado público disponible; se estima en torno a 4,5 l/100 km en uso mixto para este tipo de moto.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial del fabricante y tu presupuesto real de seguro.