Resumen rápido: Ficha completa de la BMW R 1250 GS: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras motos compararla.
Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 22/09/2026
En este artículo

Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 1.254 cc, bicilíndrico bóxer |
| Potencia | 136 CV (100,03 kW) a 7.750 rpm |
| Peso | 249 kg (en orden de marcha) |
| Depósito | 20 litros |
| Consumo estimado | Unos 5,5-6 l/100 km en uso mixto |
| Autonomía estimada | Unos 330-360 km con depósito lleno |
| Estilo | Maxitrail / trail de viaje |
El consumo y la autonomía son una estimación; varían mucho según equipaje, carga y estilo de conducción.
Carnet necesario
Requiere el carnet A, sin límite de potencia. No existe versión limitada de fábrica para A2.
Precio de referencia
Desde unos 20.710 €, según fichas consultadas. Es de las trail más caras del mercado, y el precio sube con rapidez según los paquetes de equipamiento (suspensión electrónica, maletas, faros adaptativos…). Consulta el precio configurado en el concesionario.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 6.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro. Al ser una moto premium, el seguro y el mantenimiento suelen ser los más caros de este grupo:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (6.000 km, ~5,8 l/100 km) | ≈ 560 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 500-1.000 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 15-30 € (según ayuntamiento) |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 15 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 300-450 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 220-320 € |
| Total aproximado | ≈ 1.600-2.400 €/año (135-200 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- El motor bóxer de BMW tiene revisiones específicas y recambios más caros que las marcas japonesas generalistas.
- El seguro suele ser el más alto de este grupo por el valor de la moto; compara presupuestos en cuánto cuesta el seguro de una moto.
- La suspensión electrónica y otros extras de serie pueden encarecer reparaciones fuera de garantía.
Ventajas
- Referencia absoluta del segmento maxitrail, con tecnología de serie (control de tracción, modos de conducción, suspensión electrónica en versiones altas).
- Gran comodidad y autonomía para viajes largos con equipaje.
- Muy buen valor de reventa dentro del segmento premium.
Inconvenientes
- Con 249 kg, es de las trail más pesadas del mercado: no es una primera moto recomendable.
- Precio elevado frente a otras trail A como la Honda Africa Twin, y sube rápido con extras.
- Seguro y mantenimiento son los más caros de este grupo de comparación.
Nuestra valoracion de la BMW R 1250 GS
La GS es la referencia del segmento maxitrail para viajar largas distancias, con tecnologia de serie (control de traccion, modos de conduccion) que se nota en carretera. Con 249 kg es la trail mas pesada de este grupo, dificil de manejar en ciudad y nada recomendable como primera moto tras sacar el carnet A. Su precio y el coste de mantenimiento del motor boxer son los mas altos de la comparativa.
Para quién encaja
- Quien busca la referencia del segmento de trail grandes, para viajar largas distancias con equipaje.
- Quien ya tiene experiencia y valora la tecnología (control de tracción, suspensión electrónica, modos de conducción).
- Quien puede asumir un presupuesto de compra y mantenimiento más alto que el resto del segmento.
Alternativas
Si buscas algo parecido a la BMW R 1250 GS pero…
Honda Africa Twin
su rival más directo, unos 5.000 € más barata y con menor coste de mantenimiento.
Kawasaki Z900
si prefieres una naked en vez de una trail grande, mucho más barata.
Comparar BMW R 1250 GS con otras motos
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Comparar ahora →Preguntas frecuentes
¿Qué carnet necesito para la BMW R 1250 GS?
El carnet A. No existe versión limitada de fábrica para A1 o A2.
¿R 1250 GS o Africa Twin?
La GS tiene más potencia, más tecnología de serie y mejor reventa, pero cuesta bastante más y el mantenimiento es más caro. La Africa Twin es más asequible y con una red de talleres muy extendida. Compáralas en detalle en el comparador de motos.
¿Es una buena primera moto?
No es la más recomendable como primera moto tras sacar el carnet A, por su peso, tamaño y presupuesto. Suele ser una moto de «segunda o tercera» moto, tras coger experiencia.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y equipamiento. Comprueba siempre la ficha oficial de BMW y tu presupuesto real de seguro.
