Resumen rápido: Ficha completa de la Honda Africa Twin: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras motos compararla.

Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 22/09/2026

Honda Africa Twin
Foto: Mr.choppers · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Ficha técnica

DatoValor
Cilindrada1.084 cc, bicilíndrico en paralelo
Potencia101,9 CV (74,95 kW) a 7.500 rpm
Par máximo112 Nm a 5.500 rpm
Peso231 kg
Depósito18,8 litros
Consumo estimadoUnos 5-5,5 l/100 km en uso mixto
Autonomía estimadaUnos 340-370 km con depósito lleno
TransmisiónManual de 6 marchas o semiautomática DCT

El consumo y la autonomía son una estimación; varían según el estilo de conducción y si se usa en carretera o fuera de asfalto.

Carnet necesario

Requiere el carnet A, sin límite de potencia. No existe versión limitada de fábrica para A2.

Precio de referencia

Unos 15.975 € en la versión manual, y unos 17.300 € con cambio semiautomático DCT, según fichas consultadas. Consulta el precio actual en el concesionario.

Cuánto cuesta tenerla al año

Ejemplo orientativo para un uso de 6.000 km al año (habitual en trail grandes, con más peso en viajes que en el día a día), con gasolina a 1,60 €/litro:

ConceptoCoste estimado/año
Combustible (6.000 km, ~5,2 l/100 km)≈ 500 €
Seguro (a terceros ampliado)≈ 400-800 €
Impuesto de circulación≈ 15-30 € (según ayuntamiento)
ITV (repartida por año, cada 2 años)≈ 15 €
Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros)≈ 250-350 €
Neumáticos (repartido por km)≈ 200-300 €
Total aproximado≈ 1.400-2.200 €/año (115-185 €/mes)

Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.

Mantenimiento y seguro

  • Fiabilidad de referencia en el segmento trail grande; red de talleres Honda muy extendida.
  • La versión DCT tiene un mantenimiento algo más específico (cambio de aceite de la caja) que la manual.
  • El seguro varía mucho según edad, experiencia y uso; compara presupuestos en cuánto cuesta el seguro de una moto.

Ventajas

  • Referencia del segmento trail grande por fiabilidad y capacidad todocamino real.
  • Buena autonomía y comodidad para viajes largos.
  • Cambio DCT disponible, muy valorado en tráfico y en pista fácil.
  • Gran mercado de accesorios (maletas, protecciones, neumáticos mixtos) y buen valor de reventa.

Inconvenientes

  • Con 231 kg y una altura de asiento elevada, es una moto grande y exigente para empezar o para estaturas bajas.
  • Es una de las trail A más caras del mercado, y la versión DCT lo es aún más.
  • Mantenimiento y neumáticos más caros que en una naked de tamaño medio.

Nuestra valoracion de la Honda Africa Twin

Ciudad★★☆☆☆
Carretera★★★★
Viajes★★★★★
Principiantes☆☆☆☆
Diversion★★★★
Coste de uso★★★☆☆

La Africa Twin esta pensada para viajar: deposito de 18,8 litros, gran capacidad de carga y la opcion de cambio DCT. Con 231 kg y una altura de asiento elevada, no es una moto recomendable ni para ciudad con poca experiencia ni como primera moto grande. Es de las trail A mas caras, pero su fiabilidad Honda mantiene el coste de mantenimiento razonable.

Valoracion editorial de motoinfo basada en la ficha tecnica y el precio; no es un test en carretera. Es subjetiva y puede no coincidir con tu experiencia.

Para quién encaja

  • Quien busca una trail grande para viajar largas distancias, en carretera y en pista.
  • Quien valora la fiabilidad y el respaldo de Honda en este segmento.
  • Quien ya tiene experiencia con motos más pequeñas y busca dar el salto a una trail grande.

Alternativas

Si buscas algo parecido a la Honda Africa Twin pero…

⚖️

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Preguntas frecuentes

¿Qué carnet necesito para la Honda Africa Twin?

El carnet A. No existe versión limitada de fábrica para A1 o A2.

¿Manual o DCT?

La DCT es un cambio semiautomático propio de Honda, muy valorado en ciudad y en pista fácil por no tener que usar el embrague. Cuesta unos 1.300 € más y el mantenimiento es ligeramente distinto.

¿Es una buena primera moto grande?

Por peso y altura, no suele recomendarse como primera moto tras sacarte el carnet A. Es más habitual dar el salto desde una moto más ligera.

Fuentes

Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial de Honda y tu presupuesto real de seguro.