Resumen rápido: Ficha completa del Benelli 302S: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras A2 económicas compararlo.
Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 28/09/2026
En este artículo
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 300 cc, dos cilindros en paralelo, refrigeración líquida, DOHC |
| Potencia | 38 CV (27,95 kW) a 11.000 rpm |
| Par motor | 25,6 Nm a 9.000-9.750 rpm |
| Peso | 185 kg (en seco) |
| Depósito | 16 litros |
| Consumo homologado | 4,3 l/100 km |
| Altura del asiento | 795 mm |
| Estilo | Naked |
Los consumos y autonomías marcados como estimación son cálculos editoriales orientativos, no datos homologados de fábrica; la autonomía real varía según el estilo de conducción.
Carnet necesario
El 302S es carnet A2 de serie: con 27,95 kW y 185 kg, su relación potencia/peso es de 0,15 kW/kg, dentro del límite de 0,2 kW/kg. No hace falta ninguna versión limitada.
Precio de referencia
Unos 3.999 € según motofichas.com (tarifa 2019, disponible actualmente en concesionarios oficiales Benelli); consulta el precio actualizado en el concesionario, ya que no se ha encontrado una tarifa 2025-2026 exacta.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 6.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (6.000 km, 4,3 l/100km) | ≈ 413 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 130-260 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 5-15 € (según ayuntamiento) |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 15 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 140-220 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 100-160 € |
| Total aproximado | ≈ 800-1.100 €/año (67-92 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- El motor bicilíndrico DOHC de la familia 300 de Benelli es de los más revolucionados de su categoría, con buen recorrido en el mercado europeo desde hace más de una década.
- Benelli tiene red de concesionarios oficiales consolidada en España; compara presupuestos de seguro en cuánto cuesta el seguro de una moto.
Ventajas
- Motor bicilíndrico DOHC con buen recorrido y fiabilidad demostrada en Europa.
- Potencia alta (38 CV) para una A2 de 300cc.
- Buena relación equipamiento-precio dentro de las naked A2 de marca reconocida.
Inconvenientes
- Tarifa oficial actualizada difícil de confirmar; conviene verificar el precio exacto en el concesionario.
- Consumo algo más alto que otras A2 de menor potencia.
- Diseño con más años en el mercado que sus rivales más recientes.
Nuestra valoración del Benelli 302S
El 302S es de las A2 económicas con más potencia y un motor con más recorrido demostrado en el mercado europeo, gracias a su bicilíndrico DOHC de la familia 300 de Benelli. Es una opción sólida si buscas prestaciones por encima de la media del segmento sin pagar el precio de una marca japonesa.
Para quién encaja
- Quien busca más potencia dentro de las A2 económicas de 300cc.
- Quien valora un motor con recorrido demostrado en el mercado europeo.
- Uso mixto de ciudad y carretera, con ganas de algo de diversión extra.
Alternativas
Si buscas algo parecido al Benelli 302S pero…
Voge 300AC
más barata, con algo menos de potencia.
Zontes 350R
más cilindrada y par motor por un precio similar.
Kawasaki Ninja 400
si prefieres una deportiva carenada en vez de una naked.
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Preguntas frecuentes
¿Qué carnet necesito para el Benelli 302S?
Carnet A2, sin necesidad de versión limitada.
¿302S o BN 302?
El 302S es el nombre comercial más reciente de la misma plataforma que antes se llamaba BN 302; verifica en el concesionario qué denominación usan actualmente.
¿Cuánto consume el Benelli 302S?
Su consumo homologado es de 4,3 l/100km.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial del fabricante y tu presupuesto real de seguro.