Resumen rápido: Dos naked A2 muy queridas, con motores de filosofía opuesta: el monocilíndrico repleto de electrónica de KTM frente al bicilíndrico suave de Yamaha. Comparamos ficha técnica y para quién es cada una.
En este artículo
Ficha técnica comparada
| Dato | KTM 390 Duke | Yamaha MT-03 |
|---|---|---|
| Precio | 6.199 € | 5.699 € |
| Motor | 399 cc, monocilíndrico | 321 cc, bicilíndrico en paralelo |
| Potencia | 33,0 kW (45 CV) | 30,9 kW (42 CV) |
| Peso | 172 kg | 168 kg |
| Consumo estimado | Unos 3,5 l/100 km | Unos 3,4 l/100 km |
Equipamiento
La KTM 390 Duke lleva pantalla TFT, ride-by-wire, modos de conducción, ABS en curva y control de tracción. La Yamaha MT-03 se queda con un panel más sencillo, sin electrónica avanzada, apostando por la simplicidad.
Comodidad
En ciudad
La MT-03, con 4 kg menos, es ligeramente más ágil en ciudad. Ambas se manejan bien en tráfico gracias a su peso contenido, aunque el monocilíndrico de la KTM tiene más tirón a bajas revoluciones en las salidas.
En carretera
La MT-03 destaca por la suavidad de su bicilíndrico, con menos vibración que un monocilíndrico. La 390 Duke es más nerviosa y directa, con el plus de seguridad de su ABS en curva y control de tracción.
Con pasajero
Ninguna de las dos está pensada para llevar pasajero de forma habitual: ambas priorizan el peso ligero y la agilidad sobre la comodidad de dos plazas.
Mantenimiento
El bicilíndrico de la MT-03 suele tener un mantenimiento algo más económico que el monocilíndrico de alto rendimiento de la KTM. La red de talleres Yamaha está más extendida en zonas rurales de España.
Diferencias clave
- La KTM 390 Duke incluye electrónica mucho más completa: TFT, ABS en curva, control de tracción y modos de conducción.
- La Yamaha MT-03 tiene un motor bicilíndrico más suave; la KTM un monocilíndrico con más carácter y tirón bajo.
- La MT-03 es 500 € más barata y pesa 4 kg menos.
- La KTM tiene algo más de potencia (33,0 kW frente a 30,9 kW).
Para quién es cada una
KTM 390 Duke: La KTM 390 Duke encaja mejor si valoras la electrónica de seguridad y quieres la naked A2 con más equipamiento de su segmento.
Yamaha MT-03: La Yamaha MT-03 encaja mejor si prefieres la suavidad de un bicilíndrico y un precio algo más ajustado.
Veredicto
La KTM ofrece más tecnología y seguridad electrónica por unos 500 € más; la MT-03 ofrece la suavidad de su bicilíndrico y un precio más bajo. La elección depende de cuánto peso le des a la electrónica.
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Si estás entre estas dos pero quieres ver más opciones:
Kawasaki Z400
bicilíndrico también, sin la electrónica de la KTM.
Honda CB300R
más ligera, menos potencia.
Suzuki GSX-8S
más cilindrada y potencia, precio más alto.
Preguntas frecuentes
¿Cuál tiene más electrónica de seguridad?
La KTM 390 Duke, con ABS en curva y control de tracción; la Yamaha MT-03 no incluye ninguno de los dos.
¿Cuál es más suave de conducir?
La Yamaha MT-03, gracias a su motor bicilíndrico, con menos vibración que el monocilíndrico de la KTM.
¿Cuál es más barata?
La Yamaha MT-03, unos 500 € por debajo de la KTM 390 Duke.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones orientativas; pueden variar según año y versión. Comprueba siempre la ficha oficial de cada fabricante y tu presupuesto real de seguro.