Resumen rápido: Cómo elegir tu primer casco de moto: tipos, homologación, talla y qué tener en cuenta antes de comprar.
En este artículo
El casco es lo más importante del equipamiento. Aquí tienes lo esencial para elegir bien.
1. Que esté homologado
En España es obligatorio llevar casco homologado. Busca la etiqueta con la homologación ECE 22 (las versiones actuales son 22.05 y la más reciente 22.06).
2. Tipos de casco
- Integral: máxima protección, cubre toda la cabeza y la barbilla.
- Modular: mentonera abatible; cómodo, algo más pesado.
- Jet o abierto: ligero y cómodo, pero protege menos.
Como primer casco, un integral suele ser la opción más segura. Más detalles en nuestra comparativa integral vs modular.
3. Talla y ajuste
- Mide el perímetro de tu cabeza con un metro de costura, a la altura de la frente.
- Prueba el casco: debe quedar ajustado, sin dejar huecos ni apretar demasiado.
- Si al mover la cabeza el casco se mueve con ella, es correcto; si baila, es grande.
4. Otros factores
- Visera con pantalla y, si puedes, Pinlock antivaho.
- Ventilación adecuada.
- Peso: menos peso implica menos cansancio en trayectos largos.
- Cambiarlo cada pocos años y tras cualquier golpe fuerte.
Presupuesto
Un casco no tiene por qué ser el más caro, pero tampoco conviene ahorrar en lo que protege tu cabeza.
Ojo con la normativa: desde el 1 de octubre de 2027 el casco deberá ser homologado (no solo certificado), según el Real Decreto 518/2026. Comprar hoy un casco con homologación ECE 22.06 te deja cubierto.
Consulta también qué cascos han logrado 5 estrellas en las pruebas SHARP: Cascos con 5 estrellas SHARP.
Novedad: nueva normativa DGT para motoristas desde el 1 de octubre de 2026.