Resumen rápido: Ficha completa de la BMW R 18: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otros modelos compararla.
Fuente principal: BMW Motorrad España (sitio oficial) · Última actualización: 03/10/2026
En este artículo
- ⛽ Combustible52 €/mes
- 🛡️ Seguro42 €/mes
- 🔧 Mantenimiento23 €/mes
- 🛞 Neumáticos19 €/mes
- 🧾 ITV + impuesto4 €/mes
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 1.802 cc |
| Potencia | 91 CV (66,93 kW) a 4.750 rpm |
| Par máximo | 163 Nm a 3.000 rpm |
| Peso | 345 kg (orden de marcha) |
| Depósito | 16 l |
| Consumo estimado | 5,6 l/100km |
| Autonomía estimada | unos 285 km |
| Altura del asiento | no disponible |
| Estilo | Cruiser de gran cilindrada |
Carnet necesario
Necesita carnet A, ya que su potencia de 66,93 kW supera ampliamente el límite de A2. No existe versión limitada para este modelo.
Precio de referencia
Desde 23.560 €, según datos de referencia del sector. Consulta el precio actualizado y las versiones especiales en el concesionario BMW Motorrad.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 7.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (7.000 km, 5,6 l/100km) | ≈ 625 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 350-650 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 25-45 € |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 18 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 200-350 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 180-280 € |
| Total aproximado | ≈ 1.400-1.970 €/año (117-164 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- La red de talleres BMW Motorrad es menor que la de las grandes japonesas, aunque suficiente en las principales ciudades.
- El seguro de una cruiser de gran cilindrada y peso elevado no es de los más baratos; compara presupuestos en cuánto cuesta el seguro de una moto.
Ventajas
- Motor bóxer de 1.802 cc, el más grande jamás montado por BMW en una moto de serie, con un par brutal a bajas revoluciones.
- Acabados y calidad de fabricación de primer nivel, con el motor como elemento central del diseño.
- Presencia y carácter únicos dentro del segmento cruiser.
Inconvenientes
- Peso muy elevado (345 kg) que exige experiencia en maniobras a baja velocidad.
- Precio y coste de mantenimiento propios de una cruiser premium.
- Pocos elementos de protección frente al viento, poco adecuada para autovía a alta velocidad.
Nuestra valoración de la BMW R 18
La R 18 es la apuesta de BMW por el segmento cruiser clásico, con un motor bóxer descomunal que se convierte en el verdadero protagonista del diseño. Es una moto pesada y exigente que no está pensada para quien empieza ni para el uso diario en ciudad, pero para quien busca una cruiser de gran cilindrada con acabados premium y un carácter muy propio, es única en su segmento.
🎯 ¿La compraría? El veredicto de MotoInfo
No la recomendaría para el día a día, pero tampoco la descartaría: el motor bóxer de 1.802 cc es una experiencia en sí misma que justifica sus 345 kg. Si buscas algo práctico, busca en otro lado; si buscas carácter puro, cómprala sin dudar.
Para quién encaja
- Quien ya tiene experiencia y busca una cruiser de gran cilindrada con acabados premium.
- Quien valora el carácter del motor bóxer de BMW por encima de cualquier otra consideración.
- Quien prioriza la presencia y el diseño sobre la agilidad o el peso reducido.
Alternativas
Si buscas algo parecido a la BMW R 18 pero…
Indian Chief Dark Horse
otra cruiser de gran cilindrada, con un planteamiento más americano.
Harley-Davidson Street Bob
la referencia histórica del segmento cruiser.
Triumph Rocket 3 Storm GT
si buscas una power cruiser con muchísima más potencia.
Comparar BMW R 18 con otras motos
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Preguntas frecuentes
¿La BMW R 18 vale para carnet A2?
No, su potencia de 66,93 kW supera ampliamente el límite de A2 y no existe versión limitada para este modelo.
¿Cuánto pesa la BMW R 18?
345 kg en orden de marcha, uno de los pesos más elevados del segmento cruiser, lo que exige experiencia en maniobras a baja velocidad.
¿Qué tiene de especial el motor de la R 18?
Es un bóxer de dos cilindros de 1.802 cc, el de mayor cilindrada jamás montado en una moto de serie de BMW, con los cilindros muy visibles a los lados como elemento central del diseño.
Video y tienda oficial
Video oficial de BMW. Consulta también la página oficial de BMW para ver precios actualizados, colores disponibles y concesionarios.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial del fabricante y tu presupuesto real de seguro.