Resumen rápido: Ficha completa de la Honda CBF125 de segunda mano: precio orientativo, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes y qué revisar antes de comprarla usada.
Fuente principal: espíritu RACER (marzo 2026) · Última actualización: 22/09/2026
En este artículo
La Honda CBF125 se dejó de vender nueva hace años, pero sigue siendo una de las opciones más recomendadas para quien busca una primera moto barata y fiable de segunda mano.
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 125 cc, monocilíndrico |
| Potencia | Unos 11 CV (8,3 kW) |
| Peso | Unos 122-131 kg según año y versión |
| Depósito | Unos 13 litros |
| Consumo estimado | Unos 2,2 l/100 km |
| Autonomía estimada | Unos 550-590 km con depósito lleno |
| Estilo | Naked / commuter |
Al ser un modelo descatalogado, los datos exactos varían algo según el año de fabricación; estas cifras son representativas del conjunto de la gama.
Carnet necesario
Cumple los límites del carnet A1. También válida con el carnet B con 3 años de antigüedad en España.
Precio de referencia (segunda mano)
Entre 1.000 y 2.000 € según año, kilómetros y estado, según espíritu RACER. Es una de las 125 de segunda mano más baratas y con más unidades en el mercado.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 6.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro. Al ser una moto de segunda mano y bajo valor, el mantenimiento puede variar más que en una moto nueva:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (6.000 km, 2,2 l/100 km) | ≈ 210 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 130-280 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 5-15 € (según ayuntamiento) |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 15 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, posibles averías por antigüedad) | ≈ 120-220 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 80-140 € |
| Total aproximado | ≈ 560-880 €/año (45-75 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Qué revisar antes de comprarla usada
- Documentación en regla, ITV en vigor y que el número de bastidor coincida con el permiso de circulación.
- Estado de la cadena, los neumáticos y los frenos, típicos de desgaste en una moto con kilómetros.
- Arranque en frío y ruidos raros del motor, una moto con muchos años puede tener holguras.
- Historial de mantenimiento si el vendedor lo tiene (revisiones, cambios de aceite).
Tienes la guía completa en qué mirar al comprar una moto usada.
Ventajas
- De las 125 de segunda mano más baratas del mercado, con mucha oferta.
- Mecánica sencilla y muy fiable, típica de Honda, fácil y barata de reparar.
- Recambios abundantes y económicos por la cantidad de unidades vendidas en su día.
Inconvenientes
- Modelo descatalogado: no hay garantía de fábrica ni versión nueva que comprar.
- Diseño y equipamiento anticuados frente a una 125 actual (sin ABS en muchas unidades, por ejemplo).
- El estado varía mucho de una unidad a otra: hay que revisarla bien antes de comprar.
Nuestra valoracion de la Honda CBF125 (segunda mano)
La CBF125 es de las opciones mas baratas para empezar, con una mecanica sencilla y muy fiable, facil y barata de reparar en cualquier taller. Al ser un modelo descatalogado no hay dos unidades iguales: el estado real depende mucho de como la haya cuidado el dueno anterior. Como toda 125 de comuter, no destaca en carretera, viajes ni diversion, pero es dificil encontrar algo mas economico de mantener.
Para quién encaja
- Quien tiene un presupuesto muy ajustado para su primera moto.
- Quien prioriza fiabilidad mecánica sencilla sobre equipamiento o diseño moderno.
- Quien puede revisar bien la moto (o llevarla a revisar) antes de comprarla.
Alternativas
Si buscas algo parecido a la Honda CBF125 (segunda mano) pero…
Voge 125 R
si prefieres una 125 nueva con equipamiento actual por poco más dinero.
Zontes G1-125
otra opción nueva de precio ajustado.
Preguntas frecuentes
¿Qué carnet necesito para la Honda CBF125?
El carnet A1. También se puede conducir con el carnet B con 3 años de antigüedad.
¿Por qué comprar una moto descatalogada?
Porque es de las opciones más baratas para empezar, con una mecánica muy probada y recambios fáciles de encontrar. A cambio, no tiene garantía y hay que revisarla bien antes de comprarla.
Fuentes
- espíritu RACER (marzo 2026)
Datos representativos de la gama y estimaciones de coste orientativas; el estado y el precio de una moto de segunda mano concreta pueden variar mucho. Revisa siempre la unidad antes de comprarla.
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