Resumen rápido: Ficha completa de la Royal Enfield Guerrilla 450: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras motos A2 compararla.
Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 28/09/2026
En este artículo
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 452 cc, un cilindro, DOHC, refrigeración líquida |
| Potencia | 40 CV (29,42 kW) a 8.000 rpm |
| Par motor | 40 Nm a 5.500 rpm |
| Peso | 184 kg (en orden de marcha) |
| Depósito | 11 litros |
| Consumo homologado | 3,4 l/100 km |
| Autonomía estimada | Unos 320 km con depósito lleno |
| Altura del asiento | 780 mm |
| Estilo | Roadster / naked retro |
Los consumos y autonomías marcados como estimación son cálculos editoriales orientativos, no datos homologados de fábrica; la autonomía real varía según el estilo de conducción.
Carnet necesario
La Guerrilla 450 es carnet A2 de serie: con 29,42 kW y 184 kg, su relación potencia/peso es de 0,16 kW/kg, dentro del límite de 0,2 kW/kg que marca la normativa. No hace falta pedir ninguna versión especial ni limitador.
Precio de referencia
Desde 5.387 € en el acabado Dash, según motofichas.com. Royal Enfield también ofrece los acabados Analogue (desde 5.247 €) y Flash (desde 5.447 €). Consulta el precio actual en el concesionario.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 6.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (6.000 km, 3,4 l/100 km) | ≈ 330 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 120-250 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 5-15 € (según ayuntamiento) |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 15 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 120-200 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 90-140 € |
| Total aproximado | ≈ 680-950 €/año (57-79 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- Es el primer modelo de Royal Enfield con la nueva plataforma de motor Sherpa, más moderna y refinada que los monocilíndricos clásicos de la marca.
- La red de talleres Royal Enfield en España ha crecido bastante en los últimos años, aunque sigue siendo menor que la de marcas japonesas; compara presupuestos de seguro en cuánto cuesta el seguro de una moto.
Ventajas
- Es carnet A2 de serie, sin limitador ni versión especial que pedir.
- Precio de acceso bajo dentro de las motos A2 de más de 400cc.
- Motor moderno (plataforma Sherpa) con buen par a bajas revoluciones, fácil de llevar para quien empieza.
Inconvenientes
- Modelo muy reciente, con menos recorrido e historial de fiabilidad demostrado que otras Royal Enfield.
- Depósito de 11 litros, autonomía algo ajustada para salidas largas.
- Red de talleres Royal Enfield todavía más reducida que la de marcas generalistas.
Nuestra valoración del Royal Enfield Guerrilla 450
La Guerrilla 450 es de las opciones A2 con mejor relación precio-prestaciones del momento: motor moderno, buen par a bajas revoluciones y un precio de entrada muy competitivo, todo sin necesidad de versión limitada. Es una buena moto para empezar en A2 sin gastar de más, aunque al ser un modelo tan nuevo todavía tiene poco recorrido para valorar su fiabilidad a largo plazo.
Para quién encaja
- Quien tiene el carnet A2 y busca una naked moderna sin pagar de más.
- Quien quiere una moto fácil de llevar en ciudad y con buen comportamiento en carretera.
- Quien valora el estilo roadster clásico pero con mecánica actual.
Alternativas
Si buscas algo parecido al Royal Enfield Guerrilla 450 pero…
Royal Enfield Hunter 350
más pequeña, más barata y también A2, si buscas aún menos cilindrada.
Triumph Speed 400
su rival más directo en precio y planteamiento, con motor Bajaj-Triumph.
Royal Enfield Classic 350
si prefieres el estilo clásico de siempre de la marca en vez del roadster moderno.
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Preguntas frecuentes
¿Qué carnet necesito para la Royal Enfield Guerrilla 450?
Carnet A2. De serie cumple los límites de potencia y relación peso/potencia, sin necesidad de versión limitada.
¿Guerrilla 450 o Triumph Speed 400?
Son rivales directos en precio y segmento; la Guerrilla 450 tiene algo más de potencia y par, mientras que la Speed 400 se apoya en la experiencia de la plataforma compartida Bajaj-Triumph.
¿Cuánto consume la Royal Enfield Guerrilla 450?
Su consumo homologado es de 3,4 l/100 km, uno de los más bajos de su categoría.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial del fabricante y tu presupuesto real de seguro.