Resumen rápido: Ficha completa de la KTM 390 Adventure: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras trail compararla.
Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 22/09/2026
En este artículo
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 399 cc, monocilíndrico |
| Potencia | 45 CV (33 kW) a 9.000 rpm |
| Peso | 178 kg (en orden de marcha) |
| Depósito | 14,5 litros |
| Consumo estimado | Unos 3,4-3,7 l/100 km en uso mixto |
| Autonomía estimada | Unos 390-420 km con depósito lleno |
| Estilo | Trail ligera |
El consumo y la autonomía son una estimación; varían según el estilo de conducción.
Carnet necesario
Cumple los límites del carnet A2: su potencia (33 kW) está por debajo del límite de 35 kW, y su relación potencia/peso (unos 0,185 kW/kg) queda dentro del máximo de 0,2 kW/kg.
Precio de referencia
Unos 7.199 €, según fichas consultadas, de las trail A2 más asequibles del mercado. Consulta el precio actual en el concesionario.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 7.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (7.000 km, ~3,5 l/100 km) | ≈ 390 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 250-450 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 10-25 € (según ayuntamiento) |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 15 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 150-250 € |
| Neumáticos mixtos (repartido por km) | ≈ 180-260 € |
| Total aproximado | ≈ 995-1.390 €/año (85-115 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- El monocilíndrico es mecánicamente sencillo, aunque la red de talleres KTM es algo menos extendida que la de Honda o Yamaha.
- El seguro varía según edad y experiencia; compara presupuestos en cuánto cuesta el seguro de una moto.
Ventajas
- De las trail A2 más ligeras y asequibles del mercado, con buena relación peso-potencia.
- Depósito grande para su tamaño (14,5 l), con buena autonomía.
- Ágil y fácil de manejar tanto en ciudad como en pista fácil.
Inconvenientes
- Monocilíndrico con vibraciones más notables que las trail bicilíndricas de este grupo.
- Menos capacidad de carga y comodidad para viajes largos que una trail grande.
- Red de talleres KTM algo menos extendida que la de las marcas japonesas.
Nuestra valoración de la KTM 390 Adventure
La 390 Adventure es la puerta de entrada más ligera y asequible a las trail de carnet A2, con un peso que la hace mucho más manejable que la Tenere 700 o la Transalp para alguien con menos experiencia. Su monocilindrico tiene más vibraciones que un bicilíndrico a altas revoluciones, y su capacidad de carga es menor que la de una trail grande. Es una opción sólida si el precio y la ligereza son tu prioridad frente a la capacidad de viaje con equipaje pesado.
Para quién encaja
- Quien quiere una trail A2 ligera y fácil de manejar, con menos experiencia previa.
- Quien prioriza el precio de compra frente a las trail grandes de este grupo.
- Quien va a usarla sobre todo en carretera y pista fácil, no en viajes largos con equipaje.
Alternativas
Si buscas algo parecido a la KTM 390 Adventure pero…
Yamaha Ténéré 700
más grande y capaz fuera de asfalto, más cara.
Honda NX500
bicilíndrica, más cómoda para carretera.
KTM 390 Duke
misma mecánica en formato naked, más ágil aún.
Comparar KTM 390 Adventure con otras motos
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Comparar ahora →Preguntas frecuentes
¿Qué carnet necesito para la KTM 390 Adventure?
El carnet A2 es suficiente.
¿390 Adventure o Ténéré 700?
La 390 Adventure es más ligera y barata, pero con menos capacidad todoterreno y de carga que la Ténéré 700. Compáralas en el comparador de motos.
¿Cuánto consume la 390 Adventure?
Se estima entre 3,4 y 3,7 litros cada 100 km en uso mixto.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial de KTM y tu presupuesto real de seguro.