Resumen rápido: Ficha completa de la Kawasaki Z650RS: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otros modelos compararla.

Fuente principal: Kawasaki España (sitio oficial) · Última actualización: 03/10/2026

Kawasaki Z650RS
Foto: Ver metadata en Commons · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
💸 ¿Cuánto cuesta mantener esta moto?
≈ 128 €/mes
  • ⛽ Combustible40 €/mes
  • 🛡️ Seguro42 €/mes
  • 🔧 Mantenimiento23 €/mes
  • 🛞 Neumáticos19 €/mes
  • 🧾 ITV + impuesto4 €/mes
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Ficha técnica

DatoValor
Cilindrada649 cc
Potencia68 CV (50,2 kW) a 8.000 rpm
Par máximo64,0 Nm a 6.500 rpm
Peso187 kg (en orden de marcha)
Depósito12 litros
Consumo estimado4,3 l/100km
Autonomía estimadaunos 280 km
Altura del asiento820 mm
EstiloNaked neo-retro

Carnet necesario

Necesita carnet A, ya que su potencia de 50,2 kW supera el límite de A2. Consulta con el concesionario si existe alguna variante o kit de limitación disponible para A2 en tu mercado.

Precio de referencia

Desde 8.399 € (PVP recomendado España), según la web oficial de Kawasaki. Consulta el precio actualizado y las promociones vigentes en el concesionario.

Cuánto cuesta tenerla al año

Ejemplo orientativo para un uso de 7.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:

ConceptoCoste estimado/año
Combustible (7.000 km, 4,3 l/100km)≈ 480 €
Seguro (a terceros ampliado)≈ 350-650 €
Impuesto de circulación≈ 25-45 €
ITV (repartida por año, cada 2 años)≈ 18 €
Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros)≈ 200-350 €
Neumáticos (repartido por km)≈ 180-280 €
Total aproximado≈ 1.250-1.820 €/año (104-152 €/mes)

Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.

Mantenimiento y seguro

  • Kawasaki cuenta con una amplia red de talleres en España, lo que facilita el mantenimiento de un modelo con gran volumen de ventas.
  • El seguro de una naked de 68 CV con estética retro no es de los más baratos; compara presupuestos en cuánto cuesta el seguro de una moto.

Ventajas

  • Diseño neo-retro muy cuidado, inspirado en las Z de los años 80, con un acabado superior a su precio.
  • Motor bicilíndrico de 649 cc ágil y divertido, con buena respuesta en ciudad y carretera.
  • Buena fiabilidad y red de talleres Kawasaki en toda España.

Inconvenientes

  • Solo disponible para carnet A, sin versión limitada confirmada para A2.
  • Suspensión y frenos correctos pero no destacados dentro de su categoría.
  • Depósito de 12 litros, algo ajustado para quien quiera hacer rutas largas sin repostar.

Nuestra valoración de la Kawasaki Z650RS

Ciudad★★★★☆
Carretera★★★★☆
Viajes★★☆☆☆
Principiantes★★☆☆☆
Diversión★★★★☆
Coste de uso★★★☆☆

La Z650RS combina el chasis y el motor bien resuelto de la Z650 con una estética retro que levanta muchas miradas, a un precio razonable dentro de su segmento. No es la más cómoda para viajar ni la más adecuada para empezar por requerir carnet A, pero como naked de diseño para el día a día y alguna escapada, cumple muy bien.

Valoración editorial de motoinfo basada en la ficha técnica y el precio; no es un test en carretera. Es subjetiva y puede no coincidir con tu experiencia.

🎯 ¿La compraría? El veredicto de MotoInfo

Sí, es de las retro de acceso que mejor cumplen lo que promete el escaparate: el bicilíndrico de 649 cc es realmente divertido y el precio no asusta. No esperes frenos ni suspensión de nivel superior, pero para el día a día cumple de sobra.

Para quién encaja

  • Quien busca una naked de diseño retro con un precio más accesible que otras neo-clásicas premium.
  • Quien ya tiene experiencia y valora la agilidad de un bicilíndrico ligero.
  • Quien quiere una moto polivalente para ciudad y carretera con personalidad propia.

Alternativas

Si buscas algo parecido a la Kawasaki Z650RS pero…

⚖️

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Experiencias de propietarios

Preguntas frecuentes

¿La Kawasaki Z650RS vale para carnet A2?

Oficialmente está homologada como carnet A (50,2 kW); no hay confirmación de una versión limitada oficial para A2 en España, así que consulta con el concesionario tu caso concreto.

¿Qué diferencia hay entre la Z650RS y la Z650 normal?

Comparten motor y chasis, pero la Z650RS tiene un diseño retro con depósito, asiento y óptica inspirados en las Z clásicas, frente al planteamiento más moderno y angular de la Z650 estándar.

¿Cuánto consume la Z650RS?

Alrededor de 4,3 l/100 km según los datos consultados, lo que da una autonomía aproximada de 280 km con su depósito de 12 litros.

Video y tienda oficial

Video oficial de Kawasaki. Consulta también la página oficial de Kawasaki para ver precios actualizados, colores disponibles y concesionarios.

Fuentes

Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial del fabricante y tu presupuesto real de seguro.