Resumen rápido: Ficha completa de la BMW S 1000 RR: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otros modelos compararla.
Fuente principal: BMW Motorrad España (sitio oficial) · Última actualización: 03/10/2026
En este artículo
- ⛽ Combustible60 €/mes
- 🛡️ Seguro52 €/mes
- 🔧 Mantenimiento30 €/mes
- 🛞 Neumáticos24 €/mes
- 🧾 ITV + impuesto5 €/mes
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 999 cc |
| Potencia | 210 CV (154,46 kW) a 13.750 rpm |
| Par máximo | 113 Nm a 11.000 rpm |
| Peso | 198 kg en orden de marcha (185 kg en seco) |
| Depósito | 16,5 litros |
| Consumo estimado | 6,4 l/100km |
| Autonomía estimada | unos 258 km |
| Altura del asiento | 832 mm |
| Estilo | Superdeportiva |
Carnet necesario
Necesita carnet A, ya que su potencia de 154,46 kW supera ampliamente el límite de A2.
Precio de referencia
Desde 24.530 €, según datos de referencia del sector. Consulta el precio actualizado y los paquetes de equipamiento en el concesionario BMW Motorrad.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 7.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (7.000 km, 6,4 l/100km) | ≈ 715 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 450-800 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 30-50 € |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 18 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 280-450 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 220-350 € |
| Total aproximado | ≈ 1.710-2.380 €/año (143-198 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- La red de talleres BMW Motorrad es menor que la de las grandes japonesas, aunque suficiente en las principales ciudades.
- El seguro de una superdeportiva de 210 CV es uno de los capítulos más caros del coste anual; compara presupuestos en cuánto cuesta el seguro de una moto.
Ventajas
- Motor de cuatro cilindros en línea de 999 cc con 210 CV, de los más refinados del segmento superdeportivo.
- Electrónica de nivel muy alto, con IMU de seis ejes y múltiples modos de conducción.
- Buen equilibrio entre prestaciones de pista y usabilidad en carretera abierta.
Inconvenientes
- Precio y coste de mantenimiento propios de una superdeportiva premium.
- Postura radical, poco práctica para ciudad o trayectos largos.
- Exige mucha experiencia para aprovechar su potencial con seguridad.
Nuestra valoración de la BMW S 1000 RR
La S 1000 RR es una de las superdeportivas más completas del mercado, con un motor muy refinado y una electrónica que la hace sorprendentemente manejable para su nivel de prestaciones. No es una moto para el día a día ni para empezar, pero dentro del segmento superdeportivo es de las más versátiles entre pista y carretera abierta.
🎯 ¿La compraría? El veredicto de MotoInfo
Sí, es de las pocas superdeportivas que recomendaría incluso a alguien que no vive solo de ir a pista: la electrónica la hace manejable sin perder nada de bestia. El precio es alto, como en toda la categoría, pero aquí se nota cada euro.
Para quién encaja
- Quien ya tiene mucha experiencia y busca una superdeportiva con electrónica de referencia.
- Quien valora el equilibrio entre prestaciones de pista y usabilidad en carretera.
- Quien puede asumir el coste de mantenimiento y seguro de una moto de más de 200 CV.
Alternativas
Si buscas algo parecido a la BMW S 1000 RR pero…
Kawasaki Ninja ZX-10R
otra superdeportiva de cuatro cilindros muy laureada en competición.
Suzuki GSX-R1000R
una alternativa japonesa clásica dentro del segmento superdeportivo.
BMW S1000R
si prefieres la misma mecánica en una naked más cómoda para el día a día.
Comparar BMW S 1000 RR con otras motos
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Preguntas frecuentes
¿La BMW S 1000 RR vale para carnet A2?
No, su potencia de 154,46 kW supera con mucho el límite de A2 y no existe versión limitada para este carnet.
¿Cuánto consume la BMW S 1000 RR?
Alrededor de 6,4 l/100 km según los datos consultados, lo que da una autonomía aproximada de 258 km con su depósito de 16,5 litros.
¿Qué diferencia hay entre la S 1000 RR y la M 1000 RR?
La M 1000 RR es la versión más radical y orientada a pista, con componentes de carbono y un chasis aún más afinado; la S 1000 RR es la versión de calle más polivalente.
Video y tienda oficial
Video oficial de BMW. Consulta también la página oficial de BMW para ver precios actualizados, colores disponibles y concesionarios.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial del fabricante y tu presupuesto real de seguro.