Resumen rápido: Ficha completa del Triumph Trident 660: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras motos compararlo.
Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 23/09/2026
En este artículo
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Motor | 660 cc, tricilíndrico en línea |
| Potencia de serie | 59 kW (81 CV) a 10.250 rpm |
| Potencia versión A2 | 35 kW (47,6 CV), limitada electrónicamente |
| Peso | 189 kg (en orden de marcha) |
| Depósito | 14 litros |
| Consumo estimado | Unos 4,1-4,4 l/100 km en uso mixto |
| Autonomía estimada | Unos 320-340 km con depósito lleno |
| Estilo | Naked de carnet A2 |
Triumph ofrece una versión de fábrica limitada electrónicamente a 35 kW homologada para el carnet A2.
Carnet necesario
Con la versión limitada a 35 kW, el carnet A2. Con la versión de serie sin limitar (59 kW), necesitas el carnet A.
Precio de referencia
Unos 8.800 €, según fichas consultadas. Consulta el precio actual en el concesionario.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 7.500 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (7.500 km, ~4,2 l/100 km) | ≈ 504 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 200-350 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 10-20 € (según ayuntamiento) |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 15 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 140-220 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 100-160 € |
| Total aproximado | ≈ 969-1.269 €/año (81-106 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- Red de talleres Triumph consolidada en España, aunque con menos puntos que Honda o Yamaha.
- Motor tricilíndrico, algo más complejo de revisar que uno bicilíndrico, aunque de fiabilidad probada.
- Al pasar al carnet A, basta con una reprogramación para liberar toda la potencia.
Ventajas
- Motor tricilíndrico único en su segmento, con un sonido y una entrega de potencia muy característicos.
- Diseño y acabados de nivel premium, propios de la marca Triumph.
- Mucho margen de potencia para cuando pases al carnet A, sin cambiar de moto.
Inconvenientes
- Precio elevado dentro del segmento A2, próximo al de motos de carnet A.
- Con la potencia limitada a 35 kW, no aprovechas todo el potencial del motor.
- Mantenimiento algo más caro que el de una naked A2 bicilíndrica generalista.
Nuestra valoración del Triumph Trident 660
La Trident 660 destaca por un motor tricilíndrico único en su segmento, con un sonido y una entrega de potencia muy caracteristicos, además de un nivel de acabado premium propio de Triumph. Su precio es elevado para ser una A2, proximo al de motos ya homologadas para el carnet A. Es una opción muy sólida si piensas pasar al carnet A pronto y quieres una moto con caracter que crezca contigo.
Para quién encaja
- Quien tiene el A2 pero planea sacarse el carnet A en el futuro cercano.
- Quien busca un motor con carácter diferenciado (tricilíndrico) dentro del segmento A2.
- Quien puede asumir un precio de compra superior al de una A2 convencional.
Alternativas
Si buscas algo parecido al Triumph Trident 660 pero…
Suzuki GSX-8S
motor bicilíndrico, precio algo más ajustado.
Honda CB650R
motor de 4 cilindros, más económica.
Yamaha MT-07
más ligera y económica, sin margen extra de potencia.
Comparar Triumph Trident 660 con otras motos
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Comparar ahora →Preguntas frecuentes
¿Qué carnet necesito para la Triumph Trident 660?
Con la versión limitada a 35 kW, el carnet A2. Con la versión de serie sin limitar (59 kW), el carnet A.
¿Qué pasa cuando saco el carnet A?
Basta con una reprogramación en el concesionario para liberar toda la potencia del motor, sin cambios mecánicos.
¿Por qué tiene motor de 3 cilindros?
Triumph es una de las pocas marcas que usa motores tricilíndricos en este segmento, buscando un sonido y una entrega de potencia diferenciados.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial de Triumph y tu presupuesto real de seguro.