Resumen rápido: Ficha completa del Honda CB500F: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras motos compararlo.
Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 23/09/2026
En este artículo
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Motor | 471 cc, bicilíndrico en paralelo |
| Potencia | 35,5 kW (48,3 CV) a 8.600 rpm |
| Peso | 192 kg (en orden de marcha) |
| Depósito | 17,1 litros |
| Consumo estimado | Unos 3,7-4 l/100 km en uso mixto |
| Autonomía estimada | Unos 425-460 km con depósito lleno |
| Estilo | Naked de carnet A2 |
La potencia de fábrica ya está dentro del límite de 35 kW del carnet A2, sin necesidad de limitación electrónica.
Carnet necesario
Con una potencia de fábrica de 35,5 kW, homologa directamente para el carnet A2, sin necesidad de limitación adicional.
Precio de referencia
Unos 6.800 €, según fichas consultadas. Consulta el precio actual en el concesionario.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 7.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (7.000 km, ~3,8 l/100 km) | ≈ 426 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 200-350 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 10-20 € (según ayuntamiento) |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 15 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 120-200 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 100-160 € |
| Total aproximado | ≈ 870-1.170 €/año (73-98 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- Fiabilidad y red de talleres Honda de referencia, con recambios muy asequibles.
- Al no necesitar limitación electrónica, el motor no sufre desgaste extra por el sistema de restricción.
- Mecánica sencilla, compartida con la CB500X y la CBR500R.
Ventajas
- Potencia nativa dentro del límite A2, sin restrictor que quitar al pasar al carnet A.
- Fiabilidad y coste de mantenimiento de referencia gracias a Honda.
- Buena autonomía gracias a un depósito de 17,1 litros.
Inconvenientes
- Diseño más discreto que otras naked A2 de estética más agresiva.
- Menos carácter de motor que una naked bicilíndrica de mayor cilindrada.
- Menor par a bajas revoluciones que rivales de más cubicaje.
Nuestra valoración del Honda CB500F
La CB500F es de las opciones más seguras dentro del carnet A2: su potencia de fabrica ya está dentro del limite legal, sin necesidad de limitador, y su fiabilidad Honda mantiene el coste de mantenimiento muy controlado. Es una moto algo menos vistosa que otras naked A2, pero muy equilibrada para el dia a dia y con una autonomía notable gracias a su depósito grande. Es de las mejores opciones para quien empieza en el carnet A2 y prioriza la fiabilidad.
Para quién encaja
- Quien empieza en el carnet A2 y prioriza la fiabilidad y el coste de mantenimiento.
- Quien busca una moto sin limitador que quitar el día que pase al carnet A.
- Quien valora la autonomía y el respaldo de la red de talleres Honda.
Alternativas
Si buscas algo parecido al Honda CB500F pero…
Honda CB650R
más potente, con más carácter, pero con limitador para A2.
Kawasaki Z400
más ligera y económica, con menos potencia.
Benelli Leoncino 500
estética más clásica, cilindrada similar.
Comparar Honda CB500F con otras motos
Abre el comparador con esta moto ya cargada: cambia cualquiera de las dos por otro modelo de la base de datos.
Comparar ahora →Preguntas frecuentes
¿Qué carnet necesito para la Honda CB500F?
Su potencia de fábrica (35,5 kW) ya está dentro del límite del carnet A2, sin necesidad de limitación.
¿Qué pasa cuando saco el carnet A?
Al no tener limitador, no hay que hacer ninguna modificación: la potencia es la misma antes y después.
¿Comparte motor con otras Honda?
Sí, el motor de 471 cc es compartido con la CB500X y la CBR500R.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial de Honda y tu presupuesto real de seguro.