Resumen rápido: Ficha completa del Ducati Hypermotard 698 Mono: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otros modelos compararla.
Fuente principal: Ducati España (sitio oficial) · Última actualización: 03/10/2026
En este artículo
- ⛽ Combustible39 €/mes
- 🛡️ Seguro42 €/mes
- 🔧 Mantenimiento23 €/mes
- 🛞 Neumáticos19 €/mes
- 🧾 ITV + impuesto4 €/mes
De serie esta moto se homologa para carnet A, pero según varias fuentes Ducati ofrece una versión limitada a 35 kW homologada para carnet A2.
Ficha técnica
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cilindrada | 659 cc (monocilíndrico Superquadro Mono) |
| Potencia | 77,5 CV (57 kW) a 9.750 rpm |
| Par máximo | 63 Nm a 8.000 rpm |
| Peso | 151 kg en seco |
| Depósito | 12 l |
| Consumo estimado | no disponible |
| Autonomía estimada | unos 285 km (estimada) |
| Altura del asiento | 904 mm |
| Estilo | Supermoto |
El consumo homologado no consta en la ficha consultada; se ha estimado por comparación con modelos de mecánica similar para calcular el coste anual orientativo.
Carnet necesario
De serie necesita el carnet A, ya que su potencia de 57 kW supera el límite de A2. Según varias fuentes, existe una versión limitada electrónicamente a 35 kW homologada para carnet A2; confirma con el concesionario que la unidad concreta la lleva si tienes A2.
Precio de referencia
Desde 13.990 €, según datos de referencia del sector. Consulta el precio actualizado y la disponibilidad en el concesionario Ducati.
Cuánto cuesta tenerla al año
Ejemplo orientativo para un uso de 7.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:
| Concepto | Coste estimado/año |
|---|---|
| Combustible (7.000 km, estimado) | ≈ 470 € |
| Seguro (a terceros ampliado) | ≈ 350-650 € |
| Impuesto de circulación | ≈ 25-45 € |
| ITV (repartida por año, cada 2 años) | ≈ 18 € |
| Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros) | ≈ 200-350 € |
| Neumáticos (repartido por km) | ≈ 180-280 € |
| Total aproximado | ≈ 1.240-1.810 €/año (103-151 €/mes) |
Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.
Mantenimiento y seguro
- El monocilíndrico Superquadro Mono es una mecánica muy revolucionada, con revisiones algo más exigentes que una supermoto convencional.
- El seguro de una supermoto premium de 77,5 CV no es barato; compara presupuestos en cuánto cuesta el seguro de una moto.
Ventajas
- Peso muy bajo (151 kg en seco) gracias a su monocilíndrico de última generación, de los más ligeros de su categoría.
- Electrónica completa de serie, un salto respecto a otras supermotos más artesanales.
- Agilidad y diversión extremas en carretera con curvas y en ciudad.
Inconvenientes
- Altura de asiento muy elevada (904 mm), de las mayores dentro del segmento supermoto.
- Precio por encima del de otras supermotos monocilíndricas generalistas.
- Suspensión y neumáticos deportivos, poco adecuados para viajes largos o malas carreteras.
Nuestra valoración del Ducati Hypermotard 698 Mono
La Hypermotard 698 Mono lleva el concepto de supermoto a otro nivel, con un monocilíndrico extremadamente ligero y una electrónica muy por encima de lo habitual en este segmento. Es una moto muy exigente por su altura de asiento y su carácter directo, pensada para quien ya tiene experiencia y busca la máxima diversión en curvas, no para viajar ni para dar los primeros pasos.
🎯 ¿La compraría? El veredicto de MotoInfo
Solo si sabes lo que es subirte a una supermoto, porque esto no perdona: con 151 kg y electrónica real, la diversión en curvas es brutal, pero el asiento a 904 mm deja fuera a mucha gente. No es para iniciarse, es puro juguete.
Para quién encaja
- Quien ya tiene experiencia y busca la supermoto más tecnológica y ligera del mercado.
- Quien prioriza la diversión en carretera con curvas y en ciudad por encima de cualquier otra consideración.
- Quien valora el acabado y la electrónica premium de Ducati.
Alternativas
Si buscas algo parecido al Ducati Hypermotard 698 Mono pero…
KTM 690 SMC R
otra supermoto de gran monocilíndrico, algo más económica.
Husqvarna Svartpilen 401
si prefieres una opción más accesible y apta para carnet A2.
Ducati Monster
una naked de la misma marca, más polivalente para el día a día.
Comparar Ducati Hypermotard 698 Mono con otras motos
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Preguntas frecuentes
¿El Ducati Hypermotard 698 Mono vale para carnet A2?
De serie no, porque supera los 35 kW de A2. Según varias fuentes existe una versión limitada electrónicamente a 35 kW que sí permitiría usarlo con A2; comprueba que la unidad concreta la lleva.
¿Cuánto pesa la Hypermotard 698 Mono?
151 kg en seco, uno de los pesos más bajos de su categoría gracias a su monocilíndrico de última generación.
¿Es cómoda para viajar la 698 Mono?
No es su punto fuerte: su suspensión, su depósito pequeño (12 litros) y su asiento muy alto están pensados para la diversión en carretera con curvas, no para trayectos largos.
Video y tienda oficial
Video oficial de Ducati. Consulta también la página oficial de Ducati para ver precios actualizados, colores disponibles y concesionarios.
Fuentes
Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial del fabricante y tu presupuesto real de seguro.