Resumen rápido: Las 6 maniobras del examen de circuito cerrado para el carnet A1 y A2 según la DGT: en qué consisten y qué velocidad se exige.
Fuente oficial: DGT · Última actualización: 21/09/2026
El examen práctico de moto empieza con la prueba de control del vehículo en circuito cerrado. Para el A1 y el A2, la DGT establece 6 maniobras divididas en dos circuitos.
Estructura del examen
- Circuito 1 (sin límite de tiempo): maniobras B, A y E.
- Circuito 2 (25 segundos como máximo): maniobras C, D y F.
Las 6 maniobras
| Maniobra | Nombre | En qué consiste |
|---|---|---|
| A | Zigzag entre jalones | Sortear cinco jalones alternativamente sin arrollarlos, en primera marcha y a velocidad reducida. |
| B | Franja limitada | Circular a velocidad reducida por una franja de anchura y longitud limitadas, sin salirte ni perder el equilibrio. |
| C | Zigzag entre conos | Alcanzar al menos 30 km/h y hacer giros a derecha e izquierda sorteando cinco conos. |
| D | Sortear obstáculo | Alcanzar al menos 50 km/h y esquivar el obstáculo desplazándote hacia un lado sin derribar el balizamiento. |
| E | Aceleración y frenado | Acelerar hasta 30 km/h como mínimo en segunda marcha y frenar con precisión dentro del espacio delimitado. |
| F | Frenada de emergencia | A 50 km/h, realizar una frenada de emergencia y detenerte dentro de la zona sin rebasar la línea. |
Consejos para prepararlas
- Practica cada maniobra en la autoescuela con la moto del examen.
- Trabaja el control del embrague y del freno trasero en las maniobras lentas (A y B).
- En las rápidas (C, D y F), la mirada al frente y la frenada progresiva son clave.
- Conoce los criterios de calificación en pista, que publica la DGT.
Después del circuito
Superada la prueba de circuito cerrado, sigue la prueba de circulación en vías abiertas. Consulta nuestra guía del carnet A2 y la del carnet A1 para ver los requisitos completos.
Fuentes
Los criterios de calificación y las condiciones pueden actualizarse; consulta la información vigente en la DGT.