Resumen rápido: Ficha completa del Royal Enfield Meteor 350: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras motos compararlo.

Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 23/09/2026

Royal Enfield Meteor 350Foto: Corvettec6r · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Ficha técnica

DatoValor
Motor349 cc, monocilíndrico
Potencia15,4 kW (20,2 CV) a 6.100 rpm
Peso191 kg (en orden de marcha)
Depósito15 litros
Consumo estimadoUnos 2,5-2,8 l/100 km en uso mixto
Autonomía estimadaUnos 535-600 km con depósito lleno
EstiloCustom clásica

Su baja potencia (por debajo del límite A2) la hace accesible también recién sacado el carnet, sin necesidad de progresión.

Carnet necesario

Con una potencia de fábrica de 15,4 kW, homologa para el carnet A2, muy por debajo del límite legal de 35 kW.

Precio de referencia

Unos 4.800 €, según fichas consultadas. Consulta el precio actual en el concesionario.

Cuánto cuesta tenerla al año

Ejemplo orientativo para un uso de 6.500 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:

ConceptoCoste estimado/año
Combustible (6.500 km, ~2,7 l/100 km)≈ 281 €
Seguro (a terceros ampliado)≈ 150-280 €
Impuesto de circulación≈ 10-20 € (según ayuntamiento)
ITV (repartida por año, cada 2 años)≈ 15 €
Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros)≈ 100-170 €
Neumáticos (repartido por km)≈ 80-130 €
Total aproximado≈ 636-896 €/año (53-75 €/mes)

Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.

Mantenimiento y seguro

  • Red de talleres Royal Enfield en crecimiento en España, con precios de mantenimiento generalmente competitivos.
  • Motor de baja revolución y mecánica sencilla, con revisiones poco exigentes.
  • Al ser una moto pesada para su cilindrada, el desgaste de frenos y neumáticos es algo mayor de lo esperable.

Ventajas

  • Muy buena autonomía gracias a un consumo bajo y un depósito de 15 litros.
  • Potencia muy manejable, ideal para quien acaba de sacarse el carnet.
  • Precio de compra competitivo dentro del segmento custom clásico.

Inconvenientes

  • Potencia justa para autovía, especialmente con dos personas o equipaje.
  • Peso elevado para su cilindrada, se nota al aparcar y en maniobras lentas.
  • Red de talleres Royal Enfield todavía en expansión en algunas zonas de España.

Nuestra valoración del Royal Enfield Meteor 350

Ciudad★★★★
Carretera★★☆☆☆
Viajes★★☆☆☆
Principiantes★★★★★
Diversión★★★☆☆
Coste de uso★★★★★

La Meteor 350 destaca por una autonomía muy buena gracias a su consumo bajo, y por una potencia muy manejable ideal para quien acaba de sacarse el carnet A2. Su peso es elevado para la cilindrada que monta, lo que se nota al aparcar y en maniobras lentas, y su potencia se queda justa en autovía con dos personas. Es una de las mejores opciones si buscas una custom clásica económica y sin prisa por explotar toda la potencia del carnet A2.

Valoración editorial de motoinfo basada en la ficha técnica y el precio; no es un test en carretera. Es subjetiva y puede no coincidir con tu experiencia.

Para quién encaja

  • Quien acaba de sacarse el carnet A2 y prioriza una potencia manejable.
  • Quien busca el estilo custom clásico a un precio accesible.
  • Quien hace trayectos urbanos y de carretera secundaria, sin prisa en autovía.

Alternativas

Si buscas algo parecido al Royal Enfield Meteor 350 pero…

⚖️

Comparar Royal Enfield Meteor 350 con otras motos

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Preguntas frecuentes

¿Qué carnet necesito para el Royal Enfield Meteor 350?

Su potencia de fábrica (15,4 kW) homologa para el carnet A2, muy por debajo del límite legal.

¿Es buena para autovía?

Su potencia es ajustada para adelantamientos rápidos o cargar con dos personas y equipaje en autovía.

¿Es fiable Royal Enfield?

La marca ha mejorado mucho en calidad en los últimos años; la red de talleres en España sigue en expansión.

Fuentes

Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial de Royal Enfield y tu presupuesto real de seguro.