Resumen rápido: Ficha completa del Rieju MRT 125: precio, ficha técnica, coste anual aproximado, ventajas, inconvenientes, para quién es y con qué otras motos compararlo.

Fuente principal: Motofichas · Última actualización: 23/09/2026

Rieju MRT 125Foto: Peprovira · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Ficha técnica

DatoValor
MotorMonocilíndrico 4 tiempos, 125 cc
Potencia11 kW (14,6 CV) a 9.250 rpm
Peso125 kg (en orden de marcha)
Depósito11 litros
Consumo estimadoUnos 3,1-3,4 l/100 km en uso mixto
Autonomía estimadaUnos 320-350 km con depósito lleno
EstiloNaked supermotard

Rieju es un fabricante español (Figueres, Girona) con largo recorrido en motos de pequeña cilindrada y competición de enduro y motocross.

Carnet necesario

Con 125 cc y 11 kW de potencia, se conduce con el carnet A1, y también con el carnet B con 3 años de antigüedad en España.

Precio de referencia

Unos 4.400 €, según fichas consultadas. Consulta el precio actual en el concesionario.

Cuánto cuesta tenerla al año

Ejemplo orientativo para un uso de 6.000 km al año, con gasolina a 1,60 €/litro:

ConceptoCoste estimado/año
Combustible (6.000 km, ~3,2 l/100 km)≈ 307 €
Seguro (a terceros ampliado)≈ 150-280 €
Impuesto de circulación≈ 5-15 € (según ayuntamiento)
ITV (repartida por año, cada 2 años)≈ 15 €
Mantenimiento (revisiones, aceite, filtros)≈ 90-150 €
Neumáticos (repartido por km)≈ 90-140 €
Total aproximado≈ 640-905 €/año (53-75 €/mes)

Para calcular tu coste real con tus kilómetros, tu seguro y tu consumo, usa la calculadora de coste anual de una moto.

Mantenimiento y seguro

  • Rieju tiene red de talleres consolidada en España, especialmente en Cataluña y Levante, algo menos en otras zonas.
  • Mecánica sencilla, aunque el estilo supermotard exige revisar con más frecuencia neumáticos y suspensión si se conduce con ganas.
  • El precio de recambios está en línea con el resto de 125 de marcas europeas.

Ventajas

  • Estética deportiva tipo supermotard, con buena maniobrabilidad en ciudad.
  • Depósito grande para un 125 (11 litros), con buena autonomía.
  • Marca española, con producción propia y buen respaldo técnico.

Inconvenientes

  • Precio más alto que otros 125 naked generalistas.
  • Suspensión y neumáticos de estilo deportivo, algo más caros de reponer.
  • Red de talleres menos homogénea en todo el territorio que la de las grandes marcas japonesas.

Nuestra valoración del Rieju MRT 125

Ciudad★★★★
Carretera★★★☆☆
Viajes☆☆☆☆
Principiantes★★★☆☆
Diversión★★★★★
Coste de uso★★★☆☆

El MRT destaca por su estética deportiva tipo supermotard y una conducción ágil, divertida para moverse por ciudad sorteando trafico. Su depósito de 11 litros le da mejor autonomía que a otros 125 de estilo similar. El precio es más alto que el de un naked generalista, y su enfoque deportivo lo hace algo menos recomendable como primerísima moto que un modelo más sencillo.

Valoración editorial de motoinfo basada en la ficha técnica y el precio; no es un test en carretera. Es subjetiva y puede no coincidir con tu experiencia.

Para quién encaja

  • Quien busca un 125 con estética y comportamiento deportivo tipo supermotard.
  • Quien ya tiene algo de soltura y quiere divertirse en trayectos urbanos y de carretera secundaria.
  • Quien valora tener una marca española con buen respaldo técnico.

Alternativas

Si buscas algo parecido al Rieju MRT 125 pero…

⚖️

Comparar Rieju MRT 125 con otras motos

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Preguntas frecuentes

¿Qué carnet necesito para el Rieju MRT 125?

Al ser una 125 cc con 11 kW, equivale al carnet A1, o carnet B con 3 años de antigüedad.

¿Es fiable Rieju?

Es un fabricante español con décadas de experiencia, especialmente reconocido en motos de pequeña cilindrada y competición off-road.

¿Es buena para empezar?

Su carácter deportivo la hace algo más exigente que un 125 naked convencional; es una opción válida si ya tienes algo de soltura.

Fuentes

Datos de fichas técnicas de terceros y estimaciones de coste orientativas; pueden variar según año, versión y tu forma de conducir. Comprueba siempre la ficha oficial de Rieju y tu presupuesto real de seguro.